9月10日，一辆满载进口航材零部件的货车，从北京大兴国际机场国际货运区（综合保税区口岸功能区）出发，经区港联络通道，仅用3分钟就抵达保税功能区企业仓库。这标志着全长1.64公里的区港联络通道正式通车试运行，大兴机场综保区“区港一体化”发展迈入全新阶段。

货车驶上区港联络通道。大兴机场临空区联合管委会供图作为首家使用区港联络通道的企业，博越物流业务负责人表示，与过去绕行社会道路相比，区港联络通道直接把综保区保税功能区和口岸功能区连接到一起，车程仅需3分钟，通行效率提升10倍以上，极大地提高了通关和物流效率，有效帮助企业降本增效。

位于北京大兴国际机场临空经济区核心区域的大兴机场综保区，地跨北京大兴、河北廊坊，是全国目前唯一的跨省级行政区划建设的海关特殊监管区域。大兴机场综保区规划面积4.35平方公里，2020年11月5日获国务院批复设立，目前已实现全域封关运行。

大兴机场综保区定位为东北亚地区链接全球的资源要素配置中心、全国空港型综合保税区高质量发展示范区、京津冀自由贸易港建设先行区、临空经济区发展核心引擎，是北京市国家服务业扩大开放综合示范区创新试点的重要载体，是北京、河北自由贸易试验区“双自贸”政策叠加的重要平台，也是华北跨境电商综合试验区创新发展的重要支撑。

相比传统空港型海关特殊监管区域口岸区与保税区“双卡口”设置方式，大兴机场综保区按照“一卡双用”模式设计，企业只需一次申报、通过一个海关卡口，即可完成口岸和保税双重通关作业，极大地节省了企业申报手续和通关流程。根据未来业务发展需要，综保区还预留了直通空侧机坪的条件。

接下来，大兴机场临空经济区联合管委会将会同多部门，根据产业发展需要，结合企业实际需求，进一步优化“区港一体化”通关模式，强化口岸功能区和保税功能区资源、资质共享。